图片故事丨90后雄安女塔吊司机李拴领：冲上云霄

  李拴领的工位，在55米高的空中。她是雄安铁建中心项目一标段的一名塔吊女司机。

  每天早上6点半，穿过狭隘的笔直钢梯，爬升到55米的高空，在缺乏2平方米的驾驶室，操作着巨大的塔吊将建筑材料精确调运到指定方位，一忙便是10个小时。

  90后的李拴领当塔吊司机已有三年多，期间辗转过雄安新区近十个项目工地，参加过雄安新区目前为止一切新建片区的建造。为何会与塔吊结缘？李拴领很淡定地说：“这活儿挣得多，并且自在。我不怕高，就学了，感觉跟在家里上房相同。”

  “左面的操作杆控制小车前后，大臂左右，右边的操作杆控制起落钩上下，做这些动作的时分，除了要仔细，还要跟地上信号工密切配合好，时间检测着精准度和配合度。”李拴领直言，最难的不是登上塔吊，而是操作到达快稳准。

  “下钩”“钩停”“大臂左摆”……伴随着地上信号工的指令，李拴领依据她的指挥和显示屏上的塔吊信息做相关操作，终究精准地将建筑材料运到工地指定方位。每次运送成功，李拴领都有一种自豪感，她现已爱上了这种“高能日常”。

  记者第一次见到李拴领时，她正在雄安新区至北京大兴国际机场快线项目五标段当塔吊司机。人民网记者 宋烨文摄

  第2次见到李拴领，她出现在雄安铁建中心项目一标段工地上。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领爬上塔吊，对塔吊吊臂进行安全查看后预备进入驾驶室。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领爬上塔吊，对塔吊吊臂进行安全查看后预备进入驾驶室。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领在在塔吊驾驶室作业。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领在55米的高空中控制塔吊。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领在55米的高空中控制塔吊。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领在55米的高空中控制塔吊。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，正午歇息空隙，李拴领爬下塔吊承受记者正常采访。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领完毕一上午的作业走出工地。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领与同在工地作业的爱人一同吃午饭。人民网记者 宋烨文摄

  在雄安铁建中心项目一标段工地上，李拴领完毕一上午的作业脱离工地。人民网记者 宋烨文摄

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